中国海油前三季度净产量同比上升8.3% 创历史同期新高

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满帮集团党委书记、海油高级副总裁徐强表示，海油满帮集团旗下运满满、货车帮将以区域和产业帮扶为重点目标，专项资源支持各地特色农副产品原产地以及产业带和产业集群，发展智能物流新业态，持续提升互联网+车货匹配、网络货运、城乡配送物流服务等新型运输组织模式的市场渗透率，促进生产服务业与制造业的融合联动，全面提升社会物流效率，支撑实体经济高质量发展。当地一家物流公司负责人提到，季度净产单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。

这位负责人说，量同历史之所以通过数字货运平台找车是因为平台上的货车多，量同历史能够快速地找到他们所需求的车辆，另外一方面是很多线路企业并不熟悉，在平台上找车保险，能够找到比较靠谱的司机，避免麻烦问题出现。当地一家专门从事现代风格家具生产的企业，比上旗下拥有4个品牌商标，在全国100多个城市有品牌线下门店，年销售额达到近亿元。在这位负责人看来，同期数字货运平台的出现，让企业发货和产品运输的门槛变低了，时间效率也提升了很多。

这样一来，新高不仅解决了我们自己需求的问题，还节省了其他环节的运输成本。我们现在的物流分两部分，中国电商渠道的货物零散，中国多是通过当地的专线物流公司运输，而运往全国各地经销商和大客户的家具，基本上是通过运满满或者货车帮这类平台找车。

公开数据显示，海油佛山是国内规模较大的家具产业集群基地之一，海油仅顺德区家具相关企业就超过3万家，这其中制造业有9000余家，还有2万多家家具商贸企业，规模以上企业达到270余家。

段玉谈到，季度净产以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，季度净产而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。量同历史带来的是低廉的价格与选购的便利。

新渠道冲击大卖场2011年，比上网络商城蜂起，电子商务开始切实影响家具业，传统渠道模式或将面临新的模式的冲击并发生更迭。三大因素最终导致家具产品的终端价格居高不下，同期形成家具价格与价值的严重背离的现状

需求多元化楼市影响有限朱武称，新高虽然之前有不少家居企业有担忧，新高一旦楼市库存消化完毕，家居市场是否也将走入衰局，但不可否认的是，虽然楼市成交量的多少会直接影响到这部分家居消费者的数量，但改善型家居需求在近两年已经开始扶摇直上。广州科展展览策划有限公司负责人在接受笔者采访时认为，中国春季家居市场开局良好尚在情理之中：中国由于楼市交易的周期性特点，不少去年签约的新建商品房将在节后陆续交房，加之新政前海量签约的二手房也陆续在合同约定期限内在近期交房，家装家居的紧迫性需求开始上涨，春季发力不足为奇。